Klaar voor het pootgoedseizoen

4 maart 2020

Het pootgoedseizoen is weer begonnen, aanleiding voor een gesprek met Michiel Dijkstra, hoofdplanner bulk van Farm Trans.

‘In deze periode is het flink aanpoten. Rond de kerst zijn we begonnen pootaardappelen te laden bij de pootgoedteler in Noord-Holland. De afdeling planning maakt afspraken met de klant, koelhuizen, tussenopslag en teler,’ vertelt Michiel.

Zwaarste periode

De zwaarste weken moeten nog komen: in week 10 t/m 15 wordt keihard gewerkt want in de lente worden de aardappels gepoot. ‘In deze periode rijden wel 30-40 vrachtwagens per dag pootaardappelen om dit voor elkaar te krijgen. De pootaardappelen worden gekoeld bewaard en opgewarmd voor transport.’

Richtlijnen van NAO

Farm Trans werkt volgens de richtlijnen van NAO. Onze trucks worden uitsluitend gewassen bij NAO-gecertificeerde wasplaatsen, zoals onze eigen Truckwash. Na reiniging wordt de truck verzegeld met een NAO-zegel, dit is voor de verlader de garantie dat de truck volgens de NAO-norm is gereinigd. ‘Omdat het laadgewicht maar 500 kg mag afwijken van het opgegeven gewicht, is het belangrijk dat de chauffeurs nauwkeurig wegen. De truck wordt gewogen als hij helemaal leeg en schoon is.’

Klaar voor het pootgoedseizoen

Verschillende trailers

Onze afdeling planning moet de juiste trucks inplannen voor het meest efficiënte transport. Tijdens het pootgoedseizoen worden verschillende onderlossers ingezet. ‘Onderlossers met twee compartimenten gebruiken we om voor twee verschillende partijen te laden. Kleinere partijen die in big bags worden opgeslagen, gaan in onze Walking Floors. Op drukke momenten worden hiervan wel 5-10 per dag ingezet. Daarnaast maken we gebruik van onze LZV (Lang Zwaar Voertuig) waarmee we extra veel pootgoed kunnen vervoeren. En dan is er nog de huiftrailer die als voordeel heeft dat de lading aan de zijkant kan worden geladen en gelost.’

Planning en communicatie

Naast planning is de communicatie met de chauffeurs van groot belang. Met de juiste instructies weten zij exact wat er moet gebeuren. Hiervoor is ons chauffeurs coördinatieteam verantwoordelijk. Groot voordeel is dat onze chauffeurs zijn gekoppeld aan vaste trucks en trailers. ‘Met het planningsteam schakelen we continu met de klanten en chauffeurs om zo efficiënt mogelijk te kunnen laden en lossen. Ik zit hier echt op mijn plek: het is afwisselend werk dat ieder jaar complexer wordt.’

Ook aan de slag als bulkplanner bij Farm Trans? Bekijk hier de vacature Transportplanner Bulk.